“氫”觀察|最高補貼4萬/臺！廣州出臺氫燃料電池汽車補貼新政
時間：2025-06-24 14:05
來源：HEIE組委會
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6月23日，廣州市政府辦公廳正式發布《廣州市推動智能網聯新能源汽車產業發展三年行動計劃（2025-2027年）》，其中關于燃料電池汽車的扶持政策引發產業高度關注。
根據文件內容，廣州將在三年內對前5000輛符合條件的新購燃料電池汽車發放最高4萬元/臺的補貼，同時支持企業提供“車-站-服務”一體化解決方案。
（圖片來源：廣州市人民政府官方網站）
這是繼2024年底出臺18項氫能產業專項措施后，廣州在推動氫燃料電池汽車商業化落地的又一關鍵動作。
利好燃料電池汽車
此次發布的三年行動計劃，是廣州打造“世界級智車之城”的系統性戰略部署。整體來看，廣州確將燃料電池汽車產業作為重點培育方向，通過政策補貼、場景示范、基建配套等組合拳，加速氫能產業鏈布局。
這一舉措不僅為廣州新能源汽車產業注入新動能，更標志著氫能經濟從“頂層設計”向“落地實踐”邁出關鍵一步。
文件的核心要點如下：
1、燃料電池汽車示范應用全面提速
依托《廣州市加快推動氫能產業高質量發展若干措施》，廣州將打造氫燃料電池汽車商業運營示范區，重點推動建筑廢棄物運輸、環衛、物流等領域柴油車“氫能替代”，推動公共領域車輛電動化與清潔化并行。
此外，通過“以舊換新”補貼政策，鼓勵企業及個人將柴油車更新為燃料電池汽車，加速存量市場轉型。
2、前5000輛燃料電池汽車享購置補貼
從補貼標準來看，廣州對符合技術先進性要求（如車輛數據接入國家、省、市燃料電池示范平臺）的新購燃料電池汽車，按發票含稅價的4%給予補貼，單臺最高補貼4萬元。
從覆蓋范圍來看，廣州的補貼政策不限于企業采購，個人用戶購買燃料電池汽車同樣可享，降低購車門檻，激發消費端活力。
3、“車+站+服務”一體化生態構建
廣州還支持運營企業圍繞用戶需求，提供“車輛租賃、維保、加氫”全鏈條服務，破解氫能汽車“用氫難、成本高”痛點。同時，鼓勵加氫站與車輛運營路線深度綁定，形成“氫能走廊”，推動規模化應用。
氫能產業加速發展
廣州此前已發布氫能產業專項政策，此次文件進一步細化落地路徑，通過“真金白銀”補貼、場景強制替代、基建配套等措施，將氫能產業從“紙面藍圖”推向“市場實戰”，彰顯政府推動產業化的決心。
1、產業鏈協同：打造“制-儲-運-用”閉環
燃料電池汽車推廣需配套氫能供應體系。文件隱含對加氫站網絡、氫源保障（如副產氫、可再生能源制氫）的聯動需求，將倒逼廣州氫能產業鏈上下游協同發展，吸引制氫設備、儲運技術、核心零部件企業集聚。
2、經濟與環境雙贏：綠色轉型新標桿
在經濟層面，氫能汽車產業可帶動高端制造、智慧物流等新業態，為廣州經濟注入綠色增長極。在環境層面，以燃料電池汽車替代柴油車，直接減少氮氧化物、顆粒物排放，助力“雙碳”目標，提升城市空氣質量。
廣州正以“政策+市場”雙輪驅動，搶占氫能產業高地。此次文件不僅為燃料電池汽車企業、運營商、消費者帶來紅利，更標志著廣州在智能網聯與新能源“雙賽道”上加速領跑，為綠色經濟轉型提供可復制經驗。
關于HEIE振威國際氫能展
·展會全稱：北京國際氫能技術裝備展覽會
·展會時間：2026年3月26日-28日
·展會地點：北京·中國國際展覽中心（順義館）
·主辦單位：
中國能源研究會 振威國際會展集團 北京振威展覽有限公司
·支持單位：
中國能源研究會氫能專委會 內蒙古氫能產業協會 湖南省氫能產業技術創新聯合體
·參展范圍
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