“氫”動向|氫能獨角獸協(xié)氫新能源完成新一輪融資！500強能源巨頭超威集團(tuán)入股
時間：2025-07-07 19:57
來源：HEIE組委會
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據(jù)投資界等多家媒體報道，超威集團(tuán)正式完成對協(xié)氫新能源的戰(zhàn)略投資，雙方將在氫能兩輪車的燃料電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造及市場應(yīng)用等領(lǐng)域展開深度合作。
雙方有望在兩輪車用氫燃料電池及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)展開深度合作，投資數(shù)億元建設(shè)全球規(guī)模最大的風(fēng)冷氫燃料電池生產(chǎn)基地，共同推動氫能技術(shù)在兩輪車、三輪車等的商業(yè)化應(yīng)用，加速綠色氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
協(xié)氫新能源：無人機用風(fēng)冷氫燃料電池國內(nèi)第一發(fā)明人
協(xié)氫新能源成立于2022年8月2日，總部位于上海市閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)。
2023年10月，協(xié)氫新能源完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資；投資方為泉為科技、棗莊新動能等；資金主要用于建設(shè)小型風(fēng)冷氫燃料電池生產(chǎn)線，以及布局膜電極、碳紙等前端材料。
2025年3月，協(xié)氫新能源完成數(shù)千萬元A輪融資；投資方為硅港資本，用于擴大研發(fā)、建立生產(chǎn)基地、融入核心材料和部件的產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，協(xié)氫新能源已成為國內(nèi)最早開發(fā)風(fēng)冷氫燃料電池系統(tǒng)的原創(chuàng)發(fā)明人，無人機用風(fēng)冷氫燃料電池國內(nèi)第一發(fā)明人。
公開資料顯示，最早在2003年，協(xié)氫新能源核心團(tuán)隊原創(chuàng)發(fā)明了國內(nèi)第一代兩輪車用氫燃料電池技術(shù)；并在2008年實現(xiàn)技術(shù)出口，應(yīng)用于西班牙薩拉戈薩世博會。
經(jīng)過多年研發(fā)迭代，協(xié)氫新能源最終于2022年8月在上海成立，依托清華大學(xué)的研發(fā)生態(tài)支持，以氫能無人機、氫能兩輪車為切入點，逐步構(gòu)建起覆蓋膜電極、電堆、制氫儲氫的全鏈路技術(shù)體系。
2019年，協(xié)氫新能源完成第三代兩輪車用燃料電池技術(shù)研發(fā)；2023年8月與臺鈴聯(lián)合發(fā)布首款共享氫能兩輪車；同年12月棗莊生產(chǎn)基地投產(chǎn)，實現(xiàn)第四代燃料電池量產(chǎn)。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，協(xié)氫新能源已建成上海閔行、池州、棗莊、張家港四大生產(chǎn)基地，在深圳設(shè)立無人機研發(fā)中心，風(fēng)冷燃料電池年產(chǎn)能達(dá)10萬臺級（40MW），氫能無人機年產(chǎn)能10000臺，覆蓋從小型多旋翼到大載重固定翼的完整產(chǎn)品線。
今年3月，有市場消息傳出，協(xié)氫新能源正為前往港交所上市做準(zhǔn)備。此外，還有報道指出，目前，協(xié)氫新能源海外客戶占比已達(dá)一半，公司未來將繼續(xù)加大海外擴張。
超威集團(tuán)：綠色能源解決方案提供商
超威集團(tuán)創(chuàng)立于1998年，由周明明以8000元啟動資金在浙江長興創(chuàng)立，2010年于香港主板上市（股票代碼：00951.HK）。
歷經(jīng)二十余年發(fā)展，超威集團(tuán)已從家庭作坊式企業(yè)蛻變?yōu)槿蝾I(lǐng)先的新能源制造商、運營商、服務(wù)商，旗下?lián)碛?08家子分公司、2萬余名員工，業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，綜合實力穩(wěn)居中國企業(yè)500強第196位、中國制造業(yè)500強第94位，連續(xù)多年領(lǐng)跑中國電池行業(yè)。
2024年年報顯示，超威集團(tuán)主要股東包括振邦投資有限公司（持股22.50%）、百祥有限公司（持股10.11%），創(chuàng)始人周明明及高管團(tuán)隊通過直接或間接方式深度參與治理；同期，集團(tuán)總營收達(dá)503.41億元，同比增長24.69%；股東應(yīng)占溢利2.90億元，研發(fā)投入占比營收的4.5%，持續(xù)強化技術(shù)壁壘。
目前，超威集團(tuán)以“鉛（鋰）蓄電池+新型電池+能源管理”為核心，構(gòu)建多元化產(chǎn)業(yè)集群，其中，鉛酸蓄電池占據(jù)電動車、三輪車市場主導(dǎo)地位，以高能量密度、低溫性能優(yōu)異著稱；鋰離子電池業(yè)務(wù)占比0.52%，聚焦細(xì)分場景。
此前，超威集團(tuán)曾與美團(tuán)合作推廣氫能二輪車，2025年底前計劃投放200輛，打造外賣配送綠色場景；推動全固態(tài)電池、氫燃料電池等核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。
此次入股，超威集團(tuán)將憑借自身成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、廣泛的市場渠道以及強大的品牌影響力，與協(xié)氫新能源領(lǐng)先的氫能源技術(shù)和規(guī)模化的生產(chǎn)能力相結(jié)合。
關(guān)于HEIE振威國際氫能展
·展會全稱：北京國際氫能技術(shù)裝備展覽會
·展會時間：2026年3月26日-28日
·展會地點：北京·中國國際展覽中心（順義館）
·主辦單位：
中國能源研究會 振威國際會展集團(tuán) 北京振威展覽有限公司
·支持單位：
中國能源研究會氫能專委會 內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會 湖南省氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體
·參展范圍
氫氣儲運及相關(guān)設(shè)備； 制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)；氫燃料汽車；燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用；燃料電池及關(guān)鍵部件和供應(yīng)技術(shù)；加氫站成套設(shè)備；氫液化工廠；低溫液體泵動力設(shè)備類；氣體測量與分析儀表類；車載供氫系統(tǒng)；氫能專利及成果轉(zhuǎn)讓； 應(yīng)急防護(hù)及勞保用品；氫能示范區(qū)、學(xué)研機構(gòu)；消防報警設(shè)備工業(yè)安防系統(tǒng)。
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